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领克EM-P双子星:如何满足一个俗人的高端感官体验?

领克EM-P双子星:如何满足一个俗人的高端感官体验?发布日期: 2024-07-02 来源:无尘包装产品

产品参数 /Product parameters

  从成都到毕棚沟的200多公里路程中,我深切第感受到了领克07带给一个俗人的美好体验。如果说领克07的原创设计鉴赏有一定审美门槛的线的配置带来的高级感显而易见。

  作为一个俗人,我时常流连于各种好逸恶劳式的身体享受。坐着要舒服、躺着也要舒服、能动口就不要动手、影音系统也要带来一些声色犬马的感官刺激。而领克07、08双子星,恰恰对上了一个俗人的胃口。

  前后Nappa真皮座椅,带独立按摩功能,让汽车变成了一个移动的按摩房。哈曼卡顿23扬豪华音响效果也相当可以,各种流行乐、民乐婉转流淌洗耳朵,更别科技感拉满的92寸AR-HUD、手机、Co Pad等实现多屏联动,带来沉浸式的智能座舱体验……

  一直以来,我对领克品牌是非常有好感的,原因主要在于——在当今一大批中国品牌当中,领克不走寻常路,不兜售民族情怀,而是坚持原创设计和性能优先,时不时给人带来一股“别具一格”的惊喜。

  如今,领克品牌的产品矩阵,包括燃油系列的01、03、05、06车型,以及EM-P系列的09、08、07车型。而今年的焦点是新推出的07EM-P,它与领克08EM-P共同构成了品牌的“超电双子星”家族矩阵:领克07 EM-P堪称是20万以内最热门的新能源轿车,刚刚上市订单已超15000台;领克08 EM-P也是20万级SUV热销车型。

  6月21-22日,我们也有幸同这两款热门车型一起,一路驰骋来到有川西“瑞士”之称的毕棚沟景区,深度体验到了“超电双子星”带来了超值高端体验。

  领克07 EM-P在今年5月17日上市,共推出3款车型,售价16.98万-18.98万元。新车的卖点包括:CMA Evo原生新能源架构、原创设计、魅族加持的智能座舱、“最聪明”的电混技术、堪比沃尔沃的安全等。

  从外形来说,领克的每一款车型都坚持原创设计,无论从那个角度来看,都找一到一丁点“油腻”的地方,气质前卫和、动感。全球首创的“意境式设计美学”,无框车门与隐藏式水切设计,集美观与实用性于一身;窄边框外后视镜的加持,又带来了时尚、前卫属性。

  细节方面,领克07 EM-P车头低趴,但也不会像海豹那样令人担心前沿剐蹭地面。车头两侧配备“破晓之光”日行灯,下方远近光灯组呈贯穿样式,中间还加入“虚线”灯带,兼顾科技感与辨识度。

  车身侧面的设计非常大胆,车顶线条从C柱快速下滑,既保证了车内空间,又勾勒出了溜背式造型。C柱的造型别具一格,形成了一道凌厉的线英寸双色花瓣式轮毂,将运动气质彰显无遗。

  尾部造型紧致、干净。最吸引眼球的是贯穿式尾灯向下突出4个立柱灯组,透露出一种精致的科幻感。上翘的熏黑“小鸭尾”扰流板,在营造运动感氛围方面有着画龙点睛的特效。

  新车提供黑色、白色、灰色、晨曦蓝、曜日银多种潮流车色可选。车身尺寸方面,领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距达到2843mm,定位中型轿车。

  走进车内,新车更注重车内材质和氛围的打造,整体营造出年轻化动感的视觉,流光环绕氛围灯支持呼吸、变色、律动等效果,并在车门、中控台等区域展现。

  座舱设计也是走简约风格,物理按键几乎不可见。比如车门拉锁、后视镜调节、空调控制,甚至是手套箱的开启都需要在屏幕里操作。出于安全考虑,不过,领克07在每个车门都保留了应急的机械解锁。

  整体来看,领克07的内饰风格保留了领克一向的设计、做工水准,年轻用户应该会很喜欢。内饰质感不低,如整车配备前后四座按摩功能的Nappa真皮座椅,以及媲美百万豪车级哈曼卡顿23扬豪华音响,移动音乐厅带来奢享的感受。

  本次川西之行,领克07和领克08最为双子星联袂出击,但主角光环应该属于领克07。原因主要在于领克07更年轻,作为消费者而言领克07更具有神秘感。事实上,这两台车有着相同的动力系统和风格相似的外观、内饰设计。我敢保证,如果仅仅坐在车内的话,你很难在第一时间内分辨究竟是哪一台车。

  主要配置是一样的,比如带按摩的Nappa线扬豪华音响,暴力属性拉满的EM-P动力系统。

  当然了,在驾乘方面,二者还是有明显区别的:作为轿车,领克07由于重心更低,给人的弯道信心更足一些,在川西的国道上无论提速还是弯道超车更为得心应手。领克08的优点是内部空间更大,乘客坐姿更高,视野更好。

  EM-P超级增程电动方案使发动机在20km/h就介入直驱,在中高速时还能主动快速降档增扭,时速40-80km/h时能轻松实现加速瞬间迸发,时速80-120km/h时提速更快更从容。超宽的发动机、电机并联输出区间,保证了全速域保持强动力输出。

  动力方面,领克07 EM-P搭载由1.5T发动机+3挡DHT Evo双电机组成的EM-P超级增程电动方案,系统综合功率280kW(381马力),百公里加速6.5s,匹配容量为18.99kWh的电池组,CLTC纯电续航能力126km,加之亏电油耗4.8L/100km、综合油耗0.99L/100km,满油满电综合续航超1400km。

  从领克08到领克07的先后上市,显而易见领克品牌也不得不参与到当今的汽车行业大争之中。领克08去年9月上市共推5款车型20.88-28.80万元;而作为双子星的领克07在今年5月上市价格仅仅为16.98万-18.98万元,这在某种程度上预示着领克07的利润空间有限。

  尽管如此,领克07依然坚持了“四座同享”理念,没有因此而降低配置,可见高层的战略目的:更注重共同生活的亲属体验。从这个方面而言,领克07不单单是一台能满足驾驶者的感官感受,更是一台满足全家人舒适在线的理想座驾。

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